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MotoGPでの苦戦続くホンダ、2027年新規則が浮上の契機に? しかしマリーニ「あまりにも先すぎる」
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 MotoGPは先日、エンジンの850cc化やエアロダイナミクスの規制強化を含む、2027年から導入される新しいテクニカルレギュレーションを発表した。これによって競争環境が大きく変わるため、勢力図に変化が生じることも期待され、苦戦中の日本メーカーが浮上してくるかどうかも注目される。

 しかしレプソル・ホンダのライダーであるルカ・マリーニは、ホンダとしては2027年という先のことに目を向けるべきではなく、まずは目の前のことに集中する必要があると主張した。

■MotoGPの新レギュレーションが発表。2027年からエンジンが850cc化、エアロダイナミクスも規制強化

 ホンダは今シーズンも大いに苦戦。

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みんなのコメント

4件
  • swl********
    ほんとよねライダー寿命なんてほんと知れてるんだから、呑気な事言ってる場合じゃないよね。パクリでも何でも取りあえず今は横並び出来る程度にまでは追いつかないとね・・・ライダーが気の毒過ぎる
    ドカティレギュレーションと言われたって、KTMやアプリリアはしっかりTOP戦線でバトルできてるんだから・・・
  • xtr********
    リバティ・メディアの買収で何かしらがかわるのかね?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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